自動車コーティングの歴史

初期の段階ではワックスがカーコーティングの主流でした。しかし、ワックスは天然カルナバを始めとする油脂成分だったため、酸化して白い車を黄色く変色させてしまいました。
また、作業性もワックスを塗って拭き取る作業は重労働なのに加え、劣化したワックスを取り除く作業も大変でした。

その次に現れたのがポリマーコーティングです。ポリマーの意味は集合体、シリコーン（珪素化合物）をコーティング剤にしたのですが、当時の科学技術では良質で小さな形状の素材を作る技術が無かったため、ワックスと比較すると作業が簡単と言える程度のものでした。
この頃、シャンプーとワックスが一度にできる商品も出てきました。洗剤を流した後にシリコーン被膜が形成されるからです。

このような時代背景の中、整備工場やチューンナップショップでは「油で汚れた手でソリッドボディーに手をついてしまい、油汚れが取れなくなってしまう」という事故が多くおこっていました。
それを解決するために開発されたのがLEO COATが採用している浸透型ガラスコーティングです。
施工が簡単であるにも関わらず、防汚効果は抜群で光沢も良くなることから、車の美化商品としてプロショップ向けに販売されることになりました。これが業界初のガラスコーティングと呼ばれるものです。