【プロのコーティングに触れる】

この経験から、コーティング剤に興味を持った私は、彼の工場に遊びに行って話を聞くようになりました。
彼の会社は20年以上前にガラスコーティングの製造を始め、プロショップなどへ卸し業を営んでいるとのことでした。
そこで私はプロ専用のガラスコート剤や粘土バフ、洗剤を分けてもらい、施工方法も教えてもらいました。
プロが行う洗車からガラスコーティングまでの工程は手間のかかる内容で、研磨作業は高価なポリッシャーが必要とのこと。
さすがに手が出せないことを話すと、粘土バフによる下地処理を丁寧に行えば、研磨作業がなくとも仕上がりは段違いに良くなると教えてくれました。

教わった通りに下地処理、ガラスコートとポリマーコートを施工したところ、前回のポリマーだけを施工した時より、明らかに深みと手触りが向上しガラスコーティングの実力を体感しました。
雨の日に付く汚れは減少し、ついた汚れも水洗いで落とせるようになりました。

【こんなに良いのに知られていない！】

効果を実感した私は、彼とさまざまな話をするうちにコーティング業界のことも教えてもらうことになりました。
特に、市販されているコート剤のほとんどが、プロ仕様の物に比べて濃度が薄いという事実は興味深い話でした。
十分な施工知識を持たずに施工すると失敗してしまう製品や、原価を安く済ませたいメーカーの事情、プロと同等の物を市販するとクレームが来る業界の慣習があるとのことでした。

私は、こんなに良い体感が得られるものが、あまりにも世間に知られていない。
プロ仕様の良質なガラスコーティングを、広く知ってもらって手軽に体感してもらいたいと考えるようになりました。

【コーティングの勉強と試行錯誤】

とはいっても、当時は全くの無知の私にとって、コーティングの販売は未知の世界。
やはり彼に相談することになったのですが、ハードルは高く勉強の日々でした。
ありがたい事に、長年の資料と、分からない事を質問すると丁寧に詳しく教えてもらうことができました。本当に感謝しかありません。

勉強する中で気付いたことは、薄めた物よりプロ仕様の高濃度コート剤だと簡単に施工ができるという事実でした。
被膜を形成するガラスコート剤は、薄めると硬化に時間がかかるため、拭き取り作業でクロスに付いてしまい被膜が薄く痩せてしまいます。
ガラス成分が塗装面に浸透するガラスコート剤は、濃度が薄いとムラになりやすく、拭き上げも苦労します。
ここで私は、薄めていないプロの原液100％の提供が理想的と確信を持ちました。

【高品質な施工を可能にするために】

パッケージの内容は、手にした方がどなたであっても高品質なコーティングをできるようなセットにしなければなりません。
簡単で、効果が高いセット内容を検討する必要がありました。
選択できるコーティング剤は無数にあり、調合内容も変わります。
さまざまな液剤を試行錯誤した結果、最終的にガラスコート剤は失敗しにくく施工も簡単な浸透するタイプのガラスコート剤を採用しました。
これに撥水性と防汚性を持った高機能ポリマーコートをオーバーコートすることで、極上の仕上がりを簡単に得ることが可能になります。
こういった理由から、2層コートのセットにすることにしました。
（現在は高濃度の被膜ガラスコーティングを追加した3層コートも提供しています）

見落としがちではありますが、コーティング施工の下地処理は重要です。
下地処理にはトラップ粘土や鉄粉除去剤がありますが、時間がかかったり、塗装に悪かったりします。そこで高価ではありますが、プロも使用している粘土バフを採用しました。
この粘土バフは扱いが簡単な上に、鉄粉だけでなくタール・ピッチ・水アカも除去できるので、大変優れた一品です。
ただ、わずかに塗装面を研磨するので施工による傷が心配です。そこで、研磨傷を軽減できるよう粘度の高い洗剤を合わせることにしました。
さらにマイクロファイバークロスも、出来る限り毛が抜けにくく、きめの細かい物を採用しました。

【強さと美しさで愛車を保護】

勉強や試行錯誤の長い道のりではありましたが、これでパッケージの内容を決定することができました。
ブランドのネーミングは思案の結果、LEO COATに決定。
LEO＝獅子＝ライオンのイメージと、COAT＝コーティングを組み合わせた造語です。
ライオンのような強さと美しさで、愛車を保護するイメージで命名されました。
こうしてブランドの名前も決まり、ブランドデザインやパッケージは幅広く活躍されているデザイナーに依頼。
このようにして「LEO COAT（レオコート）」は生まれました。