• 専門店の高品質な施工をお得に
  • マット塗装や樹脂やメッキにも
  • 静電気抑制で汚れの吸着を激減
  • 速硬化30分で雨天走行まで可能
  • 公的機関で科学的な性能を実証
  • 初めての方でも簡単に施工可能
  • 20年間プロの現場で実績の材料
  • 専門店でも5年保証の材料使用

レオコート・バイク用

  • プロ仕様の下地処理
  • 浸透ガラスコート剤
  • ポリマーコート剤
  • 施工面積約6㎡

タンク・樹脂・メッキ・エキパイ・マフラー・
マット塗装も施工可能。2層施工をお得にDIY

レオコート・車用

  • プロ仕様の下地処理
  • 浸透ガラスコート剤
  • ポリマーコート剤
  • 施工面積約20㎡

ボディはもちろん、樹脂・ガラス・内装などにも
幅広く利用可能。2層施工をお得にDIY

スーパーレオコート

  • プロ仕様の下地処理
  • 被膜ガラスコート剤
  • 浸透ガラスコート剤
  • ポリマーコート剤
  • 施工面積約20㎡

20万円レベルの超高級専門店の3層施工
DIYでお得に施工可能。完全硬化で極限の光沢。

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レオコートブラック

  • 白化樹脂を強力に黒く
  • 耐久1年間返金保証
  • 超高濃度の硬化成分
  • 施工付属品全て同梱
  • 不満足なら全額返金

樹脂復活剤の決定版!硬化成分90%以上配合で
白化樹脂を強力に黒くし、超高耐久を実現。

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【レオコートバイク用】(2層コート)

浸透型ガラスコーティング剤
10ml ・ シリコンフッ素系コーポリマー、珪素系ウルトラナノガラス、セルロース樹脂、変性シリコン、イオン活性封鎖剤
ポリマーコーティング剤
10ml ・ 変性シリコン、グレコール系溶剤界面活性剤、イソプロピルアルコール1%未満
粘土バフ
1個 ・ 約 長さ11cm × 幅2.3cm × 高さ3cm
コーティング用両面スポンジ
1個 ・ 約 長さ10cm × 幅3cm × 高さ2.5cm
取扱説明書
1冊 ・ A6 4つ折り8ページ
おまけクロス・おまけシャンプー
1枚 ・ 1個
パッケージ総重量
1箱 ・ 171g


レオコート車用】(2層コート)

浸透型ガラスコーティング剤
30ml ・ シリコンフッ素系コーポリマー、珪素系ウルトラナノガラス、セルロース樹脂、変性シリコン、イオン活性封鎖剤
ポリマーコーティング剤
30ml ・ 変性シリコン、グレコール系溶剤界面活性剤、イソプロピルアルコール1%未満
専用シャンプー
30ml ・ 非イオン界面活性剤、テトラナリウム 、水酸化カリウム
粘土バフ
1個 ・ 約 長さ11cm × 幅2.3cm × 高さ3cm
コーティング用両面スポンジ
1個 ・ 約 長さ10cm × 幅3cm × 高さ2.5cm
クロス
1枚 ・ 約 40cm × 40cm
取扱説明書
1冊 ・ A6 4つ折り8ページ
パッケージ総重量
1箱 ・ 370g


スーパーレオコート】(3層コート)

被膜型ガラスコーティング剤
10m l ・ オルガノポリシロキサン、アクリル系樹脂、触媒、メタノール
浸透型ガラスコーティング剤
30ml ・ シリコンフッ素系コーポリマー、珪素系ウルトラナノガラス、セルロース樹脂、変性シリコン、イオン活性封鎖剤
ポリマーコーティング剤
30ml ・ 変性シリコン、グレコール系溶剤界面活性剤、イソプロピルアルコール1%未満
専用シャンプー
30ml ・ 非イオン界面活性剤、テトラナリウム 、水酸化カリウム
粘土バフ
1個 ・ 約 長さ11cm × 幅2.3cm × 高さ3cm
被膜施工用スポンジ
1個 ・ 約 長さ10cm × 幅4.3cm × 高さ1.9cm
コーティング用両面スポンジ
1個 ・ 約 長さ10cm × 幅3cm × 高さ2.5cm
被膜型施工布
2枚 ・ 約 20cm × 15cm
クロス
1枚 ・ 約 40cm × 40cm
空スプレーボトル
1個 ・ 約 直径3.9cm × 高さ14.7cm
取扱説明書
1冊 ・ 4つ折り8ページ
パッケージ総重量
1箱 ・ 680g


レオコートブラック】(樹脂復活コート)

樹脂復活コーティング剤
10ml ・ オルガノポリシロキサン、ジラウリン酸ジブチルすず、メタノール
コーティング用スポンジ
2個 ・ 約 長さ4.3cm × 幅2.5cm × 高さ1.9cm
コーティング用スワブ
2本 ・ 約 長さ12cm
マイクロファイバークロス
1枚 ・ 約 20cm × 20cm
取り扱い説明書
1冊 ・ 2つ折り4ページ

効果比較

単体でも高い効果のコート剤の特性を組み合わせ、さらに高い効果を得るよう設計されています。

LEO COAT製品比較

YouTubeに100本以上アップロードされている関連動画や、Instagramでチェック可能。
LEO COATのセルフコートがどれだけ簡単で、どのような仕上がりになるかを確認できます。

魔法の下地処理用粘土バフ

ボディには普段の洗車で落としきれていない、鉄粉・ピッチ・タールなどの汚れが付着しています。
汚れはコーティングを行う前に、綺麗にしておく必要があります。

LEO COATはこれらを綺麗にする下地処理に大切な粘土バフを同梱。
ボディの鉄粉や汚れを優しく磨いて落とします。

金と銀の2層コート

【金の浸透ガラスコーティング】
0.00001mm = 10nm のナノガラスが塗装に浸透することで、透き通るような光沢で塗装の硬度を増幅させ、自動洗車機を使用しても傷のつきにくい高い硬度を発揮。実用硬化はたったの30分で雨天走行可能です。
さらに、施工時の塗りムラは拭き上げするだけで簡単に解消できます。

【銀のポリマーコーティング】
帯電防止効果つきで、ウォータースポットの発生要因の一つである、ゴミや埃の付着を低減。
タイヤカス、ブレーキダストの付着も激減させます。仕上がりも撥水なのに、滑らかな手触りを実現しています。驚きの肌触りを体感して下さい。

LEO COATのポリマーコーティングは、静電気抑制効果によって自浄作用を向上。
雨による自浄作用や、高速道路を走行時の虫の付着も低減し、これらの汚れも水洗いで簡単に除去します。

ボディは常に静電気をまとっているので、チリや埃、鉄粉など、様々な種類の汚れを引き寄せます。さらに虫や鳥糞などの汚れが存在します。

塗装面の小さな凸凹に汚れが蓄積、乾燥時に肥大化する事で塗装面の破断、破壊が行われ、大切な愛車のボディは手の施しようの無い状態に。

LEO COATの2層コートは塗装面の凸凹に透明なガラスを定着させ、静電気抑制ポリマーで汚れの吸着を激減。

塗装を守る最適な組み合わせです。

20年間以上プロが愛用する、信頼と実績の高濃度原液100%を使用。
高濃度原液の弱点である、施工時のムラへの対策は、高価ではあるものの微粒子原料の採用にあります。

たったの30分で雨天走行可能な実用硬化と簡単施工の秘密は、高濃度・高密度だからこそ実現しました。

硬度について

硬度指標の代表的なものは「鉛筆硬度」と「モース硬度」ですが、
LEO COATでは下地の強度によって表面の硬度が変動するため、
公平性を保つ目的で相対的な試験を行っています。

鉛筆硬度

JIS規格、JIS K5600-5-4(ISO/DIN 15184) に基づく測定では「6B〜6H」までの測定が可能です。塗装などの硬度を測るために効果的な試験になります。しかしながら「鉛筆は紙よりも柔らかい事で文字が書ける」ため、ガラスコーティングの硬さを示す指標としては不適切であると、LEO COATでは考えております。

モース硬度

モース硬度は、主に鉱物に対する硬さの尺度の1つです。硬さの尺度として、1から10までの整数値それぞれに対応する標準鉱物が設定されています。ここでいう硬さの基準とは「あるものでひっかいたときの傷のつきにくさ」になります。なお、ガラスのモース硬度は「5」となりますので、1つの指標となります。

LEO COATの比較試験

ガラスコーティングの膜厚は極めて薄いため、正しい計測が困難です。そこでLEO COATでは「薄膜硬度計(ナノインデンター)」を用いて硬さ測定を神奈川県立産業技術総合研究所にて実施しております。ここで「未施工と施工済み」を比較する事で相対的に硬度が増すことを示すようにしております。

ガラスと
ポリマーの組み合わせ

LEO COATのガラスコーティングの原液は、肉眼では見えない透明で小さなナノガラスを使用しています。
サイズは、10nm=0.00001mm。このガラス成分がコーティング時に、ボディの微細な穴に入り込むことで、
汚れをブロックし、さらにツヤ感を与え光沢を生み出します。
ポリマーコーティングの原液は、ボディにゴミを引き寄せにくくする静電気抑制効果でゴミの吸着を激減します。
上質なポリマー粒子を使用しているので、触った時の感触はベタつかずサラサラとした肌触りで、
いつまでも触っていたくなる質感です。

親水・浸透型
ガラスコーティング

ナノガラスが、イオン結合で吸着、浸透し、アンカー効果で塗装表面の硬度を増幅させることで、塗装を守ります。透明なナノガラスが表面を埋めるので、汚れがつきにくい状態にした上で艶やかな質感に。

撥水・静電気抑制
ポリマーコーティング

静電気抑制効果の高いナノポリマーを主成分とすることで、ウォータースポットの発生要因の一つである、ゴミや、埃の付着を大幅に低減します。撥水型なのに手触りはサラサラしています。

ウォータースポット
発生を低減

帯電防止でゴミが少なく、加えて表面の平滑度をナノレベルで高める事で、ウォータースポット要因のゴミが残っても取り除きやすい状態になります。 また、重ねて施工することで効果もアップします。

ポリマーコートのこだわり

LEO COATでは、すべての液剤にこだわりを持って製造しています。
ポリマーコーティングは、撥水の弱点である肌触りにもこだわりました。
また、ポリマーコートの再施工時に力を発揮する、高いレベリング性能で
、美しくポリマー層を定着させることで、高い施工性を実現しました。

撥水ポリマーをさらに改善

LEO COATのポリマーコーティングは、撥水ポリマーに表面改質ポリマーを配合することで、撥水なのに滑らかな手触りを実現。スルスルとした肌触りで、いつまでも触っていたくなる感触です。
是非一度体感してみてください。

高いレベリング性能

レベリング性能とは、下地が凸凹の状態でも、表面が均一化される性能です。
このレベリング性能が高いと、施工時のムラが発生しにくくなるだけでなく、メンテナンスを怠って”まだら”にポリマーがとれた状態に施工しても、綺麗に仕上げることができます。

下地処理と重ねがけ

下味処理を適切に行うと、段違いの仕上がりに。さらに高品質な原料を使用しているので、
ガラスコート・ポリマーコートともに重ねがけをしても美しく定着します。

下地処理のイメージ

適切な下地処理を行うと、コーティングの仕上がりは段違いに良くなります。LEO COATではプロ仕様の粘土バフで下地を処理して頂くことで、しつこい汚れを落とし、コーティングの結果を最良にします。

さらに重ねがけで、
もっと美しく

ガラスコート剤・ポリマーコート剤は、原料価格が高価ではあるものの、粒子が小さく高品質で、レベリング効果(水平化)が高いものを採用しているので、重ねがけをしても美しく定着します。

2層コーティングのセットでは、「LEO COAT 車用」と「LEO COATバイク用」をご用意しております。
3層コーティングのセットでは、「SUPER LEO COAT」が御座います。
その他、メンテナンス用のポリマースプレー、シャンプー、粘土バフをご用意しております。

2層コーティングの車用とバイク用の違いですが、車用、バイク用ともにガラスコートとポリマーコートに使用されている液剤は同じものとなります。
異なる点は液剤の容量で、車用が30ml、バイク用が10mlとなり、施工可能面積は車用が約20㎡、バイク用約6㎡となります。
3層コーティングは、2層コーティングの車用のセットに加えて、被膜タイプのガラスコーティング剤を施工が可能なセットとなります。

浸透型ガラスとポリマーの2層コーティングのセットにつきましてはマット塗装に施工は可能でございます。
マットの風合いはそのままで、僅かに光沢が出ますので、お好みに合うかどうかは目立たない箇所でお試し頂ければと思います。
コーティングを行うと、汚れの付着が低減され、汚れがついても落としやすくなります。特に虫汚れに効果を実感頂けます。

合わせて、浸透型ガラスとポリマーは未塗装樹脂やカーフィルムに施工も可能です。ただし、樹脂部分は塗装と比較すると下地が柔らかいため、ガラス成分が定着しにくく、持続力は塗装面と比較すると劣ります。
また、耐熱性も御座いますので、マフラーにも施工が可能です。
特にメッキ部分への施工は輝きが増しますので是非お試しください。

LEO COATは製品を、自信を持ってお勧めしております。
公式ストアAmazonよりご購入頂くと、使用後であっても不満足なら全額返金を行っております。
仕上がりや、施工などに対してご満足頂けなかった場合は喜んでご返金致します。
また、施工時・購入前のご不明点はお電話、メール、LINEにてご相談頂けます。

ガラスコーティングの真実 愛車をキレイに保つハンドブックを無料でプレゼントしております。
コーティングの正しい知識を、詳しくまとめました。
ガラスコーティングの基礎から、プロショップの施工法、お勧めのポリッシャー、ヘッドライトリペアまで網羅しています。是非ご一読下さいませ。

仕上がりを良くすることにおいて重要なのは、液剤の品質はもちろんではありますが、下地の処理も重要です。このことから、プロ仕様の下地処理用粘土バフを同梱しております。
加えて、特性を変えたコーティング剤を組み合わせることで、双方のメリットを引き出す目的もあるため、これらをセットにしています。
LEO COATの「下地処理+2層コート(3層コート)」の組合せは、コーティング専門店で主流となっているコーティング手法です。
高品質な仕上がりをDIYで可能としたLEO COATを是非お試しください。

綺麗な状態を長く保つには、ポリマーコーティングで定期的なメンテナンスを行うと効果的です。
ガラスコーティング層は強固で風雨で流されることはありませんが、ポリマーコーティングの層は風雨によって流れ落ちます。
これをコーティングの専門店では「犠牲被膜」といって、ガラスコーティングを守る為の物という認識で扱われています。

ポリマーが流れ落ちると、ガラスコーティングの層が露出するので、撥水性や帯電防止効果も無くなり、汚れが吸着しやすくなってしまいます。
(塗装面が平滑な状態なので、未施工と比較すると汚れは落としやすい状態です。)

ポリマーを定期的にメンテナンスとして施工することで、ポリマー層が成長し、鉄粉やブレーキダスト等も付きにくくなります。
ポリマーコーティングの施工の目安は、ボディの手触りが引っかかる・撥水しない、といった状態です。
洗車後にポリマーコーティングスプレーでケアをすることによって、愛車のキレイな状態を長持ちさせる事ができます。
また、公式ストアでお得な定期便もご用意しております。

はい。施工可能です。
粘土バフの工程は施工面を僅かに研磨するため、シールドにはご利用にならず、ガラスコート剤、ポリマーコート剤のみご利用下さい。

LEO COATは製品に自信を持って提供しております。
お客様が完全に満足していないならば、LEO COATカスタマーセンターに連絡して下さい。そして、お客様の購入代金の100%を喜んで払い戻します。

【対象の購入場所】
 ・LEO STORE(公式販売サイト )
 ・Amazon(株式会社ホワイトナイトが販売、Amazonが発送した製品に限る)
上記以外での購入はご対応致しかねます。

【全額返金対象製品】
 ・LEO COAT 車用
 ・LEO COAT バイク用
 ・SUPER LEO COAT

上記製品をご購入された日から、90日間以内に使用済みの状態であっても付属品全てご返品を頂いた場合、全額返金を致します。


【ご返金の手順】
① 返品される旨、事前に当サイトメールフォームにてご連絡を頂きます。

② その際、オーダーの番号と、返品理由をお知らせ頂きます。
(返品理由は今後の製品開発の参考にさせて頂いております。)

注文番号の確認方法
・公式ストア購入の場合 #より始まる購入番号をお知らせ下さい。
・Amazon購入の場合  注文履歴に記載されている番号をお知らせ下さい。
例:000-0000000-0000000

③ 弊社より、頂戴したメールを確認した内容のご返信を致します。
その後、以下の住所に返品下さい。返送の際の送料はお客様負担となっております。着払いでのお受け取りは出来かねます。

宛先:
〒104-0061
東京都中央区銀座7丁目13番6号 サガミビル2階
株式会社ホワイトナイト
03-4455-3762
(品名欄に、注文番号をご記入願います)

④ 弊社にて返品された商品の確認後、2週間以内にご購入代金全額をご返金致します。
ご返金方法は、購入されたECサイト経由で返金致しますので、現金またはクレジットカード経由の返金となります。
また、上記の①~③のご返金の手順を行っていない場合、全額返金は致しかねます。

LEO COAT製品はリンクの公式ストアか、Amazonのみ公式に販売しております。

弊社では事業者間の卸売を行っておりませんので、他のサイトで販売されている販売価格が違う製品は、他事業者による無在庫転売となります。
他事業者経由の販売は、価格が高くなっており、特典などの対象外となっております。
ご購入の際はご注意下さいませ。

通常の洗車で落としきれない、目に見えない微細な汚れ(鉄粉・砂埃など)がついている場合、その汚れによって、粘土バフ施工時に傷が付く事があります。
洗剤をよくつけ、優しく、力を入れないで施工して下さい。気になる場合は目立たない箇所で試してから施工して下さい。
新車の場合、ディーラーの保管場所によっては鉄粉などの汚れが付着しているので、ボディの状態を確認した上で目立たない箇所で試してから施工して下さい。
また、ワックスをかけて納車されるケースもあるので、通常の洗車でワックスしっかり落として下さい。
塗装直後(オールペイント)は傷つきやすいので、使用を控えるか、注意してご利用ください。
施工時についた研磨傷などについて弊社ではご対応致しかねます。細かな磨き傷が気になる場合は、下地の状態を都度ご確認頂いた上で施工して下さい。

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